Главная Новости

Ваз 2114 холодный воздух на лобовое стекло, причина и метод её устранения

Опубликовано: 13.10.2016

видео Ваз 2114 холодный воздух на лобовое стекло, причина и метод её устранения

Очередной ХОЛОДНЫЙ ПУСК или СЛАБОЙ искрой НЕ ЗАВЕДЕШЬ!

Перечислены многие предпосылки, при этом исходя из убеждений ремонтника, мог бы еще добавить несколько поломок. Но более полезно для обыденного водителя осознавать работу отопителя тогда и просто можно осознать в чем причина. Отопитель - это радиатор с вентилятором. В радиаторе циркулирует та же самая охлаждающая жидкость, которая циркулирует в охлаждающей системе мотора. А вентилятор прогоняет воздух через радиатор и подает его в салон. Время от времени движок не прогревается, об этом скажет термометр на приборной панели. Время от времени поступление воды в радиатор не происходит из-за перекрытого крана. Закрыли кран на лето, а осенью он не открылся по различным причинам либо открылся не стопроцентно. Для того, чтоб убедиться, что в печку поступает жгучая жидкость из системы остывания нужно отыскать на движке два шланга, которые идут к печке, подводящий и отводящий. Если оба жаркие (отводящий чуток похолоднее), то и радиатор жаркий. Тогда остается убедиться что воздух нормально гонется вентилятором через радиатор и распределяется по салону. Бывает, что заслонки управляющие рассредотачиванием воздуха работают неправильно из-за слетевшего тросика либо даже поломки. Если же все и тут в порядке, означает болезнь этой модели.




Холодный ПУСК или Поговорим о Пусковых зазорах (ОЗОН)


ВАЗ 2107 инжектор не держит холостые когда холодный

rss