• Вход
  • Создать аккаунт

Навигация по сайту

Реклама

Архив новостей

Календарь

Почему может не заводиться дизельный двигатель в мороз

Опубликовано: 12.10.2016

видео Почему может не заводиться дизельный двигатель в мороз

Стартер жужжит но не крутит двигатель

Конструкция стартера содержит в себе три многофункциональных элемента. Потому процесс его подмены представляет собой сложное мероприятие.



До того как делать вывод о необходимости подмены стартера необходимо провести его диагностику. 1-ое на что обращают свое внимание во время диагностики — это состояние аккумуляторной батареи. Часто предпосылкой того, что автомобиль не заводится, является аккумулятор, разряженный либо неисправный. Последующий момент, на который обращают свое внимание — это состояние выводов и соединений. Осмотр автомобиля обычно проводится на смотровой яме.


Почему дизель не заводится летом 05 06 13

Стартер заходит в систему электрического оборудования автомобиля вместе с аккумом, генератором со интегрированным регулятором напряжения, выключателями, проводкой и иными устройствами. Врубается стартер с помощью втягивающего реле. Во время пуска мотора реле выдвигает шестерню стартера, которая вступает в сцепление с зубчатым венцом маховика, потом врубается мотор стартера. После того как движок запущен обгонная муфта предутверждает вращение якоря стартера сразу с работающим движком.

На авто Форд Transit инсталлируются два вида стартеров — Boschи Lucas. Это очень массивные электродвигатели, благодаря которым коленчатый вал раскручивается до 300 об/мин. Таких оборотов довольно для пуска мотора автомобиля. Стартер состоит из последующих частей:

© wosecrets.od55c8a90 2016
Go to Top
rss