Установил радиатор прамо не подходит нижний патрубок на ваз 2106 что делать
Опубликовано: 12.10.2016
Пламенный привет всем!Неувязка в том что не могу побороть течь тосола-БЕЖИТ Всюду!Вообще начну по порядку -борьба с течью идет с новья-как только купил бежал расширительный бачокчерез нижний шланг-подтянул хомут!Вроде перестало-но скоро разорвался расширительный бачок и тосол удрал!Поменял бачок затянул хомуты-думал ВСЕ!Тосол попрежнему уходил-все пробы найти течь под капотом-ничего не давали!Полез глядеть краник отопителя и увидел тоненькую струйку тосола из под шлангов-ПОДТЯНУЛ хомуты! Вообще поездив вижу тосол как уходил так и уходит-полез снова глядеть краник печки и опять увидел тоненькую струйку тосола из под шланга-тянуть хомуты уже было не куда!!!!!!В конечном итоге пришлось снять краник-сняв его я увидел что пластмассовый патрубок на кранике надломан и через трещинку тосол и удирал!Короче поменял кран и отлично затянул хомуты!Но тосол как удирал так и удирает!Полез снова глядеть в мотор и вижу бежит нижний патрубок радиатора и верхний малость подкапывает!Верхний затянул до того что тянуть уже не куда-нижний подтянул тоже отлично!Тосол все равно уходит и патрубки сырые-один литр приблизительно на неделю и лампа в салоне начинает пылать повсевременно!Что делать поменять патрубки-снимать радиатор?Крышку на расширительном бачке менял дважды!Когда движок разогрет расширительный бачок вроде бы малость раздут!При откручивании крышки слышно шипение-то есть в системе есть определенное давление!Мож крышку не дозакручивать на расширительном бачке?Кстати краник надломали видимо на заводе-кран был заводской!!!!! Вообще порекомендуйте по этому что нибудь-мож у кого есть опыт борьбы с текучестью тосола!Задрала меня уже эта бодяга-защитный кожух повсевременно влажный!