• Вход
  • Создать аккаунт

Навигация по сайту

Реклама

Архив новостей

Календарь

Ford ESCORT-97г. С Восьмой КАТУШКОЙ и 83-им КАРБЮРАТОРОМ

Опубликовано: 12.10.2016

видео Ford ESCORT-97г. С Восьмой КАТУШКОЙ и 83-им КАРБЮРАТОРОМ

большой расход бензина карбюратор

Известен случай, происшедший при покупке старой иномарки. Сущность сводится к последующему: когда клиент был фактически готов приобрести автомобиль, торговец решил его “добить” решающим аргументом: “С движком и ходовой практически все в порядке, а если что-то случится, то с запасными частями заморочек у вас не будет. Генератор – “москвичевский”, радиатор с вентилятором – от “шестерки”, бензонасос – “восьмерочный”… “За что все-таки ты ее так? Что отвратительного она для тебя сделала? – удивился клиент, – ведь никакому нормальному человеку в голову не придет брать таковой конструктор”. В итоге автомобиль не был продан.



Есть в технике понятие надежности. Одной из составных частей надежности является ремонтопригодность либо, другими словами, приспособленность к поддержанию работоспособного состояния. В свою очередь, ремонтопригодность содержит в себе еще несколько параметров, в том числе и взаимозаменяемость. Приведенный пример как нельзя лучше указывает как ремонтопригоден и, означает, надежен автомобиль. Я совсем не желаю обвинить того человека из варианта в некомпетентности. В нем сыграл инстинкт русского покупателя: их – отлично, наше – плохо. Допускаю идея, что будь заместо перечисленных российских частей, к примеру, южноамериканские, автомобиль был бы куплен. В этой ситуации просматривается еще одна сторона – финансовая. По-моему, даже не стоит приводить примеры по разнице в стоимости фирменной запасной части и российскей. Да, у “наших” качество ужаснее и ресурс меньше, но нередко выходит, что наилучшего выхода не отыскать.


Чистка датчика массового расхода воздуха.Vlog. DM Cinema


Форд эскорт 1 6 Бензин

© wosecrets.od55c8a90 2016
Go to Top
rss