Главная › Новости

Фокус 2 1.6 Как загибает клапана! "Сидим в гараже" Миша Яковлев"

Опубликовано: 12.10.2016

Как определить стук шатуна в двигателе

Из-за степени сжатия дизеля совершенно точно подвержены загибу клапанов.Поршень доходит впритирку к ГБЦ...
У меня пару лет вспять был обрыв ремня.Правда отвертелся легким испугом.Стоял на светофоре и услышал подозрительное шлепание...Понял моментально.Заглушил двигатель.После сняв пластиковую защиту увидел такую картину-ремень порван на три части.
Ремень был фактически новым и это меня заставило задуматься!
А предпосылкой обрыва стала оборванная шпонка шкива промежного вала привода маслонасоса.Пришлось подключить фантазию,ведь дюралевый шкив погрызло основательно,да и валу досталось.
Задумывался преобрести вал на разборке,но это оказалось очень проблемно.От дизеля отыскать фактически невозможно.А от бензинового не подходит,косозубая шестерня другой формы.Пробывали снять шестерню при помощи гидропреса-сломали...
Тогда я проточил родной вал,и выточил бронзовую втулку.Втулка была изготовлена под конус.Напресовал втулку на вал.А позже подогнал шкив к внешнему поперечнику втулки.Насадил шкив на вал,отцентровал в токарном станке и зажал штатным болтом с утолщенной шайбой.
Больше 4 лет отработало на ура!!!
P.S.Ребята при подмене зубчатого ремня инспектируйте затяжку болта крепления шкива промежного вала!