Метки грм 8 кл.ВАЗ! Установка ремня грм 8кл.ВАЗ!
Опубликовано: 11.10.2016
Вопрос, который тревожит очень многих "счастливых" обладателей российских автомобилей это конечно, обрыв ремня ГРМ и последствия. Самым грустным
Метки грм 8 кл.ВАЗ! Установка ремня грм 8кл.ВАЗ!
последствием является встреча клапана и поршня. В этот момент естественно загибает тарелку либо ножку впускного либо выпускного клпанов. Ремонт после такового варианта достаточно дорогостоящий, поэтому как в любом случае придется снимать ГБЦ (головку блока цилиндров), устанавливать и притерать новые клапаны. Это по минимуму.
Своими руками #4 - Катушка зажигания и про потерю мощности на x16xel
От подобного ремономнта застрахованы моторы у каких в поршнях есть циковки - выямки, специально сделанные на случай обрыва ремня. Профилактикой является нередкий осмотр ремня на предмет износа. И своевременная его подмена. Поменять непременно и ролик натяжителя, поэтому как, часто, конкретно из-за неисправного ролика износ ремня возрастает в разы.
Сейчас о ВАЗовских моторах, на каких гнет клапаны, а на каких нет.
ВАЗ 2110
Объем 1,5 литра 8 клапанов - не загибает
Объем 1,6 литра 8 кл-в - не загибает
Объем 1,5 , два ряда клапанов (16V) - гнет !
Объем 1,6 , два ряда клапанов (16V) -не гнет.
Приора
1,6 (16 клпанов) - Загибает.
Калина
1,4 (16 V) - гнет
1,6 (16 V) - гнет.
Lacetti
1.4 мотор - как досадно бы это не звучало поршень "встрчает" клапана.