Главная Новости

Стук цепи в двигателе ВАЗ классика

Опубликовано: 11.10.2016

видео Стук цепи в двигателе ВАЗ классика

Инжектор ВАЗ2107, троит.

Перед тем как приступить к устранению неисправности нужно убедиться в том, что цепь, звездочки и другие элементы привода не имеют механических повреждений и их можно эксплуатировать далее. Для этого довольно снять крышку привода и произвести наружный осмотр деталей.



Как натягивать цепь на ВАЗ 2107 — это можно сделать несколькими методами. Автовладельцы выбирают хоть какой из их, исходя из опыта и времени, имеющегося для работы.

Для начала автомобиль нужно установить на ровненьком месте и зафиксировать колеса колодками, чтоб он не двигался с места, также установить ручку КПП в положение «не положительно и не отрицательно». До работы нужно приготовить инструмент — ключ на «13» и «36», головки на «8» и «10», плоскогубцы и отвертку. Для обеспечения доступа к цепи требуется снять крышку привода, открутив болты, ее удерживающие.


как подтянуть ремень . хитрость . 2107

— малость ослабить натяжитель цепи, находящийся рядом с помпой;

— при помощи специального ключа либо головки на «36» провернуть коленвал на два оборота;

— затянуть натяжитель до отказа;

— запустив движок, проверить натяжение цепи;

— закрыть крышку привода, отлично затянув все болты и гайки.


Генератор ВАЗ - повышаем напряжение в бортовой сети.

rss