ТЮНИНГ > ВНЕДОРОЖНИКИ > ВНЕДОРОЖНЫЙ ТЮНИНГ > Заводской тюнинг «Нива»
Опубликовано: 24.09.2017
300 в длину
История компании под названием «Производство специальных автомобилей «БРОНТО» началась в 1993 году с производства бронеавтомобилей на базе ВАЗ-2121. Однако вместимость этих машин оказалась недостаточной, поэтому довольно быстро была разработана их модификация с увеличенной на 300 мм (до 2500 мм) колесной базой. Новинка получила собственное имя – «Форс» (заводское обозначение ВАЗ-212182).
В 1993 году началось производство бронеавтомобилей на базе ВАЗ-2121.
А немного позже, в 1995 году, в продаже появилась еще и «гражданская» версия с такой же колесной базой – ВАЗ-212180 «Фора». При этом объем ее салона вырос не только по длине, но и по высоте за счет появившейся в задней части крыши стеклопластиковой накладки. А благодаря увеличенным на те же 300 мм дверным проемам стало удобнее садиться и выходить из автомобиля задним пассажирам.Тюнинг снимать не нужно! Тюнингованные авто вне закона что представляет собой легализация .
В 1998 году началось производство внедорожника ВАЗ-212183 «Ландоле» с оригинальным открытым кузовом. Столь благозвучное имя эта машина получила неспроста. Согласно существующей классификации «ландоле» (или «ландо») – это автомобильный кузов, имеющий крышу над передними сиденьями и открывающийся верх над задними. А именно такой кузов и имела новинка.
Бронтовское «Ландоле» было выполнено в более присущем настоящему внедорожнику стиле «сафари».
Помните, у Высоцкого: «Но к ней в серебряном ландо…»? Но бронтовское «Ландоле» было выполнено отнюдь не в романтическом стиле, а в более присущем настоящему внедорожнику стиле «сафари». Этому способствовали такие его отличительные особенности, как отсутствие дверей, оригинальные пространственный каркас из труб, подножки и пластиковые накладки на боковинах, а также размещение запасного колеса сзади кузова.